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新能源汽车高低两端较劲比拼

　　编者按　　中国新能源汽车市场在2020年开始出现两极分化。定位高端的豪华车和定位低端的经济型小车成为拉动市场增长的核心主力，其核心都是加速降低成本，满足更多消费者需求，这是行业可持续发展的关键推

汽车新闻2021-01-17
特斯拉或遭主流车企大军“碾压”

　　2020年，美国电动汽车厂商特斯拉基本完成了50万辆的销售目标，股价上涨超过700%。不过，有分析指出，特斯拉目前距离主流汽车制造商尚有不小的差距。在全球汽车市场数以千万计的年销量面前，特斯拉50

汽车新闻2021-01-17
一数科技：智能汽车AR-HUD中国黑马

　　全球汽车行业正遭遇百年未遇的大变局。传统巨头如丰田、大众纷纷被特斯拉和蔚来等造车新势力所赶超，苹果也横空杀出。在中国，房地产大鳄、互联网新贵和IT大佬富士康等跨界入局，让汽车市场显得格外拥挤。　

汽车新闻2021-01-13
ID.系列率先搭载大众AR-HUD系统抢先看

　　还记得全新奔驰S级的AR-HUD吗？身临其境的3D效果，等效77英寸的显示面积，让AR-HUD迅速成为汽车行业的新热点。但奔驰S级注定只是少数人的玩具，这让AR-HUD在普罗大众来看有些遥不可及

汽车新闻2021-01-06
推陈出新 2021年汽车市场拥抱“产品为王”

　　今年以来，自主品牌持续加码SUV市场，并以新平台、智能系统为卖点寻求向上突破。相比之下，合资和高档车品牌更倾向于重塑经典车型，并加大了在电动化方面的投入。　　许海东表示，“新车型的频繁上市无疑会

汽车新闻2021-01-06

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