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  • 让代步不再将就 奔奔E-Star国民版预售启动

       近年来,在代步出行市场新能源汽车凭借较低的购车、用车成本越来越受欢迎,成为新能源汽车的一个热门品类。12月30日, 长安新能源 正式开启 奔奔E-Star (配置 | 询价) 国民版预售活动。新

    汽车新闻2021-01-06
  • 自主汽车要在大变局中当好“风向标”

      在即将过去的2020年,中国车市交出了一份令人过目难忘的“成绩单”。2020年11月,汽车产销延续了增长势头,产销量均创年内新高。 无论是在全球汽车产业饱受疫情冲击的背景下,还是在扩大内需战略以及

    汽车新闻2021-01-06
  • 特斯拉降价 国内造车新势力何去何从

      新年伊始,特斯拉就为车市投出“重磅炸弹”,其国产SUV车型Model Y开始正式发售,并且价格直降14万-16万元,比诸多国产新能源汽车还要便宜。降价消息传出后,不少特斯拉门店顾客盈门,其官网更是

    汽车新闻2021-01-06
  • “后浪”时代奔涌而来,90后渐成消费主力军——90后汽车用户洞察报告

       编前:近日,中国汽车流通协会联合懂车帝发布《“后浪时代”:90后汽车用户洞察报告》,以年轻用户为主要研究对象,从用户画像、行为喜好、消费决策三个层面对90后年轻汽车用户展开分析,探求“后浪”群体

    汽车新闻2021-01-06
  • 2021年将实施多项汽车新政 买车、年审更便利

      2021年将实施多项汽车新政   买车、年审更便利!   2020年是不平凡的一年,国家多次发文强调促进汽车消费,涉及多层次各项促消费政策也不断出台,2020年国内车市最终以“V”型反转的势头迈进

    汽车新闻2021-01-06
  • 盘点2020:零部件六大关键词

       2020年,新冠肺炎疫情——这只“黑天鹅”的从天而降让本就处于下行压力中的全球汽车产业再次遭受巨大挑战,而与整车企业相比,汽车零部件企业所面临的冲击更为明显,业绩下滑乃至亏损成为普遍现象。  

    汽车新闻2021-01-06
  • 2020召回榜:乘用车达662万辆 "失速门"登顶、"新势力"登台

      2020年,国内乘用车市场共54个汽车品牌发布136次召回公告,累计召回乘用车6622345辆,同比降低1.63%,实现年度召回规模“三连降”。   其中,继“高田门”和“机油门”后,同样源自日本

    汽车新闻2021-01-06
  • 新势力这一年:头部狂欢 尾部凄凉

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    汽车新闻2021-01-06
  • 自给自足的供应链是汽车强国标配

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    汽车新闻2021-01-06
  • 谋定后动 回看五大车系“长袖善舞”

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    汽车新闻2021-01-06
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