“共享消费”涨价：“剩者为王”还是竭泽而渔 本报评论员何欣荣、何曦悦 最近，期盼“车厘子自由”“口红自由”“外卖自由”的人们突然发现，共享单车起步价已从最初的每小时0.5元、1元提升
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59.06亿元！史上最强春节档，5天总票房超越2019年 2021年春节档票房已超过2019年，成为史上最强春节档。 据灯塔专业版实时数据，截至2月15日19:32:16，2021
世界体坛遭遇“空场”，各类赛事运营面临全新挑战 球场空了，影响有多大？ 广州日报全媒体记者黄维 张喆 孙嘉晖 周婉琪 受到疫情影响，“空场”作赛对大多数体育赛事来说是个无奈的选择。刚结
汽车市场一“芯”难求 进口替代“芯”潮涌动 本报记者 吴科任 “汽车芯片短缺，让我们也感受到了客户的压力。”中芯国际联合CEO赵海军道出了芯片厂商的心声。 “疫情扰乱了全球供应
2020年起出现的芯片缺货问题至今没有缓解的迹象，其影响范围已经不局限于汽车行业。对于全球重要的芯片供应商而言，面对这种状况也可谓喜忧不一，冷暖自知。 从芯片需求端来看，福特、大众、丰田、雷诺
近日，博世、安波福、舍弗勒等零部件企业开始陆续发布2020年财报业绩。随着2020年下半年，以中国为代表的部分国家及地区终端车市逐步回暖，各大汽车零部件供应商业绩表现也释放出积极信号。
数据来源 中国汽车工业协会 在产业革命中加速成长 2020年，受新冠肺炎疫情等多方面不利因素的影响，全球车市低迷，销量同比下降13个百分点。得益于对新冠肺炎疫情的积极有效防控,
全球汽车产业缺“芯”加剧 近期，汽车芯片主要生产国日本和美国分别遭遇地震、寒潮冲击，叠加新冠肺炎疫情持续影响，全球汽车芯片缺货加剧。IHS Markit数据显示，全球汽车芯片供应短缺可能会持
中新经纬客户端2月20日电 据英国《金融时报》报道，法国汽车制造商雷诺周五发布财报显示，2020年净亏损80亿欧元(约合626亿元人民币)，为有史以来最大年度亏损。其与联盟伙伴日产均因新冠肺炎疫
