新款911保留了保时捷经典基因，椭圆形的四位一体式头灯组更加圆润，前缘棱角更加明显。新车底部采用了贯穿式的前包围设计，纤细的LED灯组与百叶窗式进气口融为一体，拉宽了前脸的视觉效果。在全新的LED主大灯之间，车前盖延续了911经典的下沉式设计。
新车加宽的车身尾部、可调节的车尾扰流板，以及浑然一体的优雅灯带成就了新一代911家族标志性的背部造型。尾部设计棱角分明，贯穿式LED尾灯造型简约且内部进行熏黑处理，更加具有立体感。后挡风玻璃略微向下滑落，尾部扰流尾翼可以让车辆在高速行驶过程中自动开启，富有运动气息。
新车内饰多功能方向盘上运动响应旋钮便于驾驶员调节驾驶模式。在方向盘前方是经典的“五炮筒”式仪表盘，其中机械转速仪表得到了保留，其它两侧的仪表盘采用了触控液晶屏。中控台配备10.9英寸的触控屏，这款屏幕搭载保时捷通讯管理系统。
配置方面，新车全系标配无钥匙进入系统，并且PDLS深色大灯售价由现在的31200元涨至44900元。同时，还取消了700元的补胎胶、电动空气压缩机、精品配件、车轮配件、底垫等。
动力方面，新车依旧提供3.0T高低功率以及3.7T发动机，全系匹配8速双离合变速箱。其中Turbo S车型最大功率为478kW，峰值扭矩达到800N·m，0-100km/h所需时间为2.7秒。
