2021年伊始，汽车行业格外精彩。先是特斯拉Model Y“7折”降价引得订单暴涨，随后有了百度亲自下场造车，苹果造车计划重提。 新一轮造车热潮比以往来得更加热烈，也集齐了业内沸沸扬扬的大
市场热度不断提升的氢能，成为北京发展新能源产业的新抓手之一。北京2021年经济社会发展计划中提到，推动氢燃料电池核心零部件和智能网联汽车验证示范，编制氢能产业发展实施方案，推进氢能多领域应用和配
节前车市现“小阳春” 2021年开年第一个月，杭州车市继去年12月的“小阳春”后，销量比去年同期上涨不少，许多热卖车型现货源紧张。 进入1月下旬，杭州发布了将于3月1日起正式实施的限行
中青报·中青网记者 许亚杰 来源：中国青年报 （ 2021年01月28日 11 版） 中国电池材料研究处于国际先进行列，但电池材料创新是厚积薄发的过程，需要长期努力。任何车企都不应该拿远没达
文/羊城晚报记者 李焕坤 王丹阳 实习生 唐广蔚 图/羊城晚报记者 宋金峪 实习生 赵翊辰 自动起步、转弯、变道，还能自动识别路障，自动停车……坐在智能网联汽车内，除了驾
华为坚称“不造车”未过多久，国内外3个科技巨头先后“进场”。根据外媒1月初的报道，苹果正在接触现代汽车，商讨双方开发电动汽车以及动力电池等方面的合作事宜，此前，苹果被曝出新车或在2022年全球发
2020年，虽经历了新冠肺炎疫情这一“黑天鹅事件”，但我国新能源汽车市场仍呈现出一片柳暗花明的景象，全年销量突破136万辆。完成上个阶段的发展任务后，《新能源汽车产业发展规划（2021～2035
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