自2020年下半年以来，全球掀起了一股汽车供应链“芯片荒”。近日，这股“芯片荒”更有所加剧。 第一财经记者就公开资料梳理，自上周以来，已有至少八家汽车制造商因芯片短缺停产，涉及公司包括韩国现
3月29日，集成电路产业再度迎来政策利好。财政部网站公布《财政部海关总署税务总局关于支持集成电路产业和软件产业发展进口税收政策的通知》，通知自2020年7月27日至2030年12月31日实施。自
近日，官方发布了天际ME5官图。作为天际汽车推出的第二款车型，定位于紧凑型SUV的天际ME5搭载增程式动力系统，综合续航1012km，其中纯电模式下续航里程150km，新车将于今年三季度正式上市
上个月，通用汽车预计，2021年上半年调整后的息税前利润约为55亿美元，包括第一季度的44亿美元。“目前来看，我们将轻松超越这一目标。”通用汽车表示，公司正优先考虑芯片的使用，争取将一些预计第三季
北京6月8日电 (记者 闫晓虹)全国乘用车市场信息联席会(简称：乘联会)8日发布的2021年5月全国乘用车市场情况显示，5月乘用车市场零售达到162.3万辆，同比增长1.0%，而且相较2019年5
北京6月9日电 (记者 王恩博)中国国家统计局9日公布，5月份，中国工业生产者出厂价格指数(PPI)同比上涨9.0%，涨幅比上月扩大2.2个百分点。1—5月平均，中国PPI比去年同期上涨4.4%。
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“芯片荒”导致下游厂商大规模囤货，对于友商的积极加仓，近日荣耀CEO赵明接连对外“喊话”，表示手机市场没有饿死的，只有撑死的。 赵明表示：“胜券在握的时候更要小心谨慎，永远要去判断真正的危机
在需求逐步恢复、供给瓶颈仍存的背景下，全球原材料价格涨疯了。而下游企业通过涨价来转嫁成本、提振利润，但这又能持续多久？全球涨价格局又将如何影响货币政策？ 今年以来，从铁矿石等黑色系到铜等有色金
中新经纬客户端5月14日电 “苗药第一股”贵州百灵5月13日晚间发布公告称，公司被深交所问询，要求说明是否存在新增资金占用情形，控股股东、实际控制人等关联方资金周转情况。 问询函称，根据贵州
