.TRS_Editor P{line-height:2;font-family:宋体;font-size:12pt;}.TRS_Editor DIV{line-height:2;font-fami
2020年岁末，在被国家发改委点名，被媒体曝出广州生产基地没有进展后，广州宝能新能源汽车产业园开始有了些许动静。 2020年12月21日，从位于广州黄浦区的镇龙北地铁站出来，记者便立刻看到
日前，蔚来汽车、智己汽车、广汽埃安都宣称将量产1000公里续驶里程的车型，行业内由此引发了一场争议。与此同时，针对各家车企搭载的“固态电池”、“掺硅补锂电池”、“硅负极电池”等动力电池技术，也
近日，在“2020 NIO Day”上，蔚来发布了首款搭载150kWh固态电池的ET7 轿车。这款电池能量密度达 360Wh/kg，续驶里程预计超过1000公里。随后几日，涉及固态电池的股票都有
瓜年年有，这两天尤其多。最近汽车圈也发生了一件挺有意思的事儿，那就是大众集团在国内的两大合资企业几乎在同一时间启动了ID.4的预售，一汽-大众的ID.4 CROZZ预售启动时间为1月19日，三
2020年12月，受多重因素叠加影响，全国二手车市场交易量破纪录地达到170.79万辆，但全年累计交易量未能突破1500万辆，最终定格在1434.14万辆，不过通过下半年的奋起直追，整体降幅逐月
“冬天不敢开暖风”、“续驶里程减半”、“充电频繁”……一直以来，坊间关于纯电动汽车在冬季使用体验差的“传闻”从未停止。为了解决这个问题，相关部门开始行动起来。1月8日，工业和信息化部党组成员、副
