从选车到买车，不难看出王先生理性的思考方式，根据自身需求在权衡利弊之后依然选择了负面缠身的特斯拉。在不到1年的使用过程中，虽未遭遇网上频频爆出的突然加速、电池起火等问题，但突如其来的“急刹”却着实
中新网2月5日电 在哪一刻让你觉得买车是必选题？受够了高峰期拥挤的公交地铁，是时候买辆车给自己和家人换个“出行方式”了。2月4日，易车上线了全新TVC，携手代言人沈腾演绎了“我要买车”年度魔性大戏
客车行业中，以投资换市场的戏码仍在上演。 前几年，新能源汽车补贴政策着实诱人，让鲜有人关注的客车行业成了“香饽饽”，大量客车圈外资本蜂拥而至，投资入股、借壳上市、圈地建厂……一时间，新能源客车
近日，由中国智能网联汽车产业创新联盟提出、电子科技大学牵头的《智能网联汽车数据安全共享模型与规范》CSAE标准已完成征求意见稿和编制说明，现面向全体会员及其他有关单位广泛征求意见。 众所周
和许多消费者一样，久摇不中的牛先生不得不转而考虑新能源车。鉴于新能源二手车残值较低，牛先生在选车时倾向合资、外资产品，并着重看优惠较大车型，“感觉自主的品牌价值还是差点意思，以后卖二手车残值也更
在经历了连续两年的“低开”后，中国汽车市场2021年迎来了难得的“开门红”。业内人士预测，2021年车市将实现恢复性增长，同时，随着市场集中度的进一步提高，腰部以下车企特别是部分自主车企或陷入生存
编者按 新能源汽车正在中国汽车市场呈现出日趋高涨的热度。尽管“就地过年”这个特殊的“新年俗”让今年各地春节车市呈现出不同的景观，但新能源汽车仍是当仁不让的“主角”。事实证明，随着新能源产品逐渐
节能低碳 北京人大代表，北汽集团党委副书记、总经理张夕勇 建议出台氢燃料汽车奖补政策 由于前期缺乏顶层设计和辅助措施，北京市氢燃料电池汽车产业发展相对缓慢，而燃料电池成本偏高则
苹果公司接洽多家整车制造商与供应商 专家预计“苹果车”面市仍需时日 记者 龚梦泽 从2020年底开始，关于苹果公司造车的新闻突然多了起来。从去年12月8日，苹果人工智能和机器学习负责人
回应“造车”进展 小米称仍未到正式立项阶段 小米“造车”一事有了新进展。小米集团2月21日晚间公告称，一直关注电动汽车生态的发展，就电动汽车制造业务的研究还没有到正式立项阶段。 有迹可循
