本报记者 李万祥 实习生 牛盈博 汽车消费日益普遍，同时，汽车消费纠纷也成为易发问题。据北京市第二中级人民法院统计，2018年至2020年，该院审结的涉机动车交易纠纷案件中，汽车消费类案件占
新华社重庆6月2日电题：从连续下滑到量价齐升——重庆汽车产业如何打赢“翻身仗” 新华社记者周凯 首批“赛力斯华为智选SF5”新能源轿跑车近日在金康赛力斯两江智能工厂交付车主。这款由重庆车企
新车上市意外激怒老用户 智能电动车“一碗水端平”难在哪儿？ “由来只有新人笑，有谁听到旧人哭？”5月25日上市的2021款理想ONE，让“割韭菜”一词再次成为新能源汽车市场的热搜词。
上个月，通用汽车预计，2021年上半年调整后的息税前利润约为55亿美元，包括第一季度的44亿美元。“目前来看，我们将轻松超越这一目标。”通用汽车表示，公司正优先考虑芯片的使用，争取将一些预计第三季
在海外部分地区疫情仍有反复的背景下，国内经济形势持续向好，出口走强，汽车消费需求继续保持稳定增长。中国汽车流通协会预估，今年5月份国内汽车市场销量为172.5万辆，同比增长8.8%，环比上升5.0
日前，网络上曝光了2021款奔驰G500的疑似售价，或为210.88万元。但曝光的信息还显示，2021款奔驰G500（G500炽炎特别版）全国市场需要加价65.8万元。结合此前报道，2021款奔
6月5日，吉利星瑞时空版正式开启盲订，限量1000台，用户在线上官方盲订平台预付1999元订金即可抢先预订。官方表示，盲订车主可享受优先提车权，交付尾款后15个自然日内交付，若晚交付1天，支付用
随着大众在欧洲超越特斯拉，其在中国新能源市场何时能够实现反超；同样加速布局电动化的宝马、奔驰、奥迪，又何时能够实现进一步突破？拥有百年造车经验的德系汽车巨头们，目前在销量上虽不占优，但强大的规模化
调查 | 芯片短缺加剧，京沪汽车经销商出现“缺车潮” 始于去年底的汽车行业芯片短缺危机，在今年二季度陡然加剧，并显现为汽车销售终端市场大面积的“缺车潮”。 “因为芯片的问题，现在车源比
激活宝贵的数据资源，帮助宏观经济决策，增强微观主体活力 走近和了解税收大数据(深度观察) 本报记者 王 观 《 人民日报 》( 2021年04月12日 第 18 版) 一张薄薄的增
