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  • 自主汽车要在大变局中当好“风向标”

      在即将过去的2020年,中国车市交出了一份令人过目难忘的“成绩单”。2020年11月,汽车产销延续了增长势头,产销量均创年内新高。 无论是在全球汽车产业饱受疫情冲击的背景下,还是在扩大内需战略以及

    汽车新闻2021-01-06
  • 四部委联合发布!2021年,新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%

       据财政部网站31日消息,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委发布关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知。2021年,新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%;为推动公共交

    汽车新闻2021-01-06
  • 盘点2020:零部件六大关键词

       2020年,新冠肺炎疫情——这只“黑天鹅”的从天而降让本就处于下行压力中的全球汽车产业再次遭受巨大挑战,而与整车企业相比,汽车零部件企业所面临的冲击更为明显,业绩下滑乃至亏损成为普遍现象。  

    汽车新闻2021-01-06
  • 国六将至 重型柴油车仍有难题待解

       近年来,我国重型柴油车排放升级的步伐不断加快,目前已有不少商用车企开始逐步切换国六车型。然而,随着国六重卡陆续投入市场,一些问题也逐渐暴露出来。此前,本报针对国六后处理系统频遭失窃的现象进行了

    汽车新闻2021-01-06
  • 2020召回榜:乘用车达662万辆 "失速门"登顶、"新势力"登台

      2020年,国内乘用车市场共54个汽车品牌发布136次召回公告,累计召回乘用车6622345辆,同比降低1.63%,实现年度召回规模“三连降”。   其中,继“高田门”和“机油门”后,同样源自日本

    汽车新闻2021-01-06
  • 蔚来的新故事:你买车 二手我兜底

       随着特斯拉国产Model Y低价入市,蔚来选择上线二手车业务与之抗衡。1月4日,蔚来相关负责人对北京商报记者表示,蔚来已上线二手车业务,未来五年将投资30亿元。尚未摆脱亏损的蔚来为何大手笔涉足二

    汽车新闻2021-01-06
  • 专家:尽早明确"碳达峰"路线图 争取战略主动

      原标题:加快实现碳排放达峰 推动经济高质量发展   做好碳达峰、碳中和工作,是中央经济工作会议确定的2021年八项重点任务之一。“十四五”是实现我国碳排放达峰的关键期,也是推动经济高质量发展和生态

    汽车新闻2021-01-06
  • 汽车业如何迈好“十四五”开局第一步

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    汽车新闻2021-01-06
  • 2020拨云见日:汽车市场V型反转 稳定增长已定

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    汽车新闻2021-01-06
  • 自给自足的供应链是汽车强国标配

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    汽车新闻2021-01-06
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