2020年中国经济交出了一份高含金量的成绩单。虽然有新冠肺炎疫情的巨大冲击，面对严峻复杂的形势任务、前所未有的风险挑战，中国经济成功实现V型反弹，逆势增长2.3%，是全球唯一实现正增长的主要经济体
(经济观察)中国“开足马力”迎接RCEP生效 北京2月4日电 (记者 李晓喻)中国正“开足马力”为《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)生效做准备。中国国务院总理李克强3日主持召开国务院
——“十三五”汽车产业回眸（之二） 新模式层出不穷，原有合资限制正逐步取消。杜芳慈直言，“随着股比政策的放开，外资企业抛开中方单干的可能性很大”。不过，“现在环境已经发生了很大变化，中国汽车市
华为坚称“不造车”未过多久，国内外3个科技巨头先后“进场”。根据外媒1月初的报道，苹果正在接触现代汽车，商讨双方开发电动汽车以及动力电池等方面的合作事宜，此前，苹果被曝出新车或在2022年全球发
蔚来、小鹏、威马等造车新势力的成功，坚定了其背后的科技巨头入局汽车业的决心，而在新老力量的合纵连横下，汽车的价值点已发生了转移。 传统车企联姻科技巨头 近来，打出一系列“合作”组合拳的吉利
2020年，虽经历了新冠肺炎疫情这一“黑天鹅事件”，但我国新能源汽车市场仍呈现出一片柳暗花明的景象，全年销量突破136万辆。完成上个阶段的发展任务后，《新能源汽车产业发展规划（2021～2035
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去年哪家车企跑赢大市、哪家掉了队有了定论。乘联会发布的统计数据显示：去年1~12月国内狭义乘用车零售累计达到1928.8万辆，同比下滑6.8%。其中，2020年12月狭义乘用车零售量为228.8
14日，市场监管总局官方网站公布： 近日，市场监管总局根据举报，依法对唯品会(中国)有限公司、广州唯品会电子商务有限公司涉嫌实施不正当竞争行为立案调查。 从业务门类庞杂的互联网巨头，到体
