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2021年以来,中国智能驾驶产业发展进入快车道。包括2021年初国内众多科技互联网公司入局智能汽车制造,以及新造车势力成熟量产车型的不断推出,整个中国智能驾驶产业在向市场不断释放积极信号。 但
姿态逐渐“亲民” 2021年AI五大趋势备受期待 科技创新世界潮 ◎本报记者 刘 霞 人工智能（AI）已成为多国科技发展领域的“香饽饽”，各国政府以及多家大企业也都不甘示弱，争相砸重金
算计别人，最终算进了监狱 河北打掉一个房贷型“套路贷”涉黑组织 郭洪平 史浩洋 赵雅文 刘龙、王由等19人结成团伙，打着帮人解难的幌子，专门下套、挖坑，骗人房产，干尽坏事。当扫黑除恶“
【环球时报记者 李司坤 邢晓婧 李萌 高雷】“一边造谣抵制新疆棉花，一边又想在中国赚钱？痴心妄想！”24日，瑞典服装品牌H&M发表在官网上的一份声明在微博上广泛传播，引发中国网友愤怒。这份名为“H
造车新势力扎堆开店，部分销售人员为淡季发愁 南京西路商圈位于上海中心城区，这里寸土寸金，人流密集，特斯拉、蔚来、小鹏汽车、赛力斯等多家新能源品牌体验中心扎堆于此，相隔不到数百米。不过，人流与
在最近一次“不造车”声明中，华为提到“产业界需要的不是华为品牌汽车”。的确，在汽车业迈向“新四化”的当下，科技加持成为迅速发展的汽车业竞争的重要筹码，作为科技风向标的华为，为汽车业注入科技含量则成
近日，华为再次发布了不会造车的声明，A股汽车整车板块随之就出现了集体大跳水，可谓“华为一咳嗽，汽车圈就感冒”。为什么一家不造车的高科技企业，会引起汽车产业如此大的反应？事实上，这看似是华为一家公司
中新网北京3月24日电 (记者 夏宾)从迅速爆发、资本追逐，到行业洗牌、大浪淘沙，共享充电行业的故事还在继续。 据弗若斯特沙利文(Frost&Sullivan)与头豹研究院近日联合发布的《
