药品专利期限补偿制度红利能否惠及已上市新药引关注专家建议 专利法实施细则增设“过渡条款” ● 专利期限补偿制度能够被正式写入专利法，对创新药企而言是一件雪中送炭的事情，将增强资本市场对新药
席卷全球的“缺芯”危机持续蔓延 强壮中国“芯” 3月17日，沃尔沃汽车公司表示，由于全球半导体芯片供应短缺，该公司将于本月暂停或调整中国和美国工厂的生产。 沃尔沃不是个例。去年底以来，
中新经纬客户端6月3日电 据国家市场监管总局网站3日消息，日前，东风汽车有限公司以及东风汽车集团股份有限公司乘用车公司分别向国家市场监督管理总局备案了召回计划，共计5.45万辆。 东风汽车
造车新势力扎堆开店，部分销售人员为淡季发愁 南京西路商圈位于上海中心城区，这里寸土寸金，人流密集，特斯拉、蔚来、小鹏汽车、赛力斯等多家新能源品牌体验中心扎堆于此，相隔不到数百米。不过，人流与
近日，华为再次发布了不会造车的声明，A股汽车整车板块随之就出现了集体大跳水，可谓“华为一咳嗽，汽车圈就感冒”。为什么一家不造车的高科技企业，会引起汽车产业如此大的反应？事实上，这看似是华为一家公司
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几乎在一夜之间，国产动漫的春天骤然来临——从多部国产动画电影的高票房对整个行业信心的提振，到产业规模、用户数量的稳步增长，再到向主流文化和受众的深度融合，目光所及之处，无不见这一行业的欣欣向荣。
3月29日，集成电路产业再度迎来政策利好。财政部网站公布《财政部海关总署税务总局关于支持集成电路产业和软件产业发展进口税收政策的通知》，通知自2020年7月27日至2030年12月31日实施。自
在海外部分地区疫情仍有反复的背景下，国内经济形势持续向好，出口走强，汽车消费需求继续保持稳定增长。中国汽车流通协会预估，今年5月份国内汽车市场销量为172.5万辆，同比增长8.8%，环比上升5.0
随着大众在欧洲超越特斯拉，其在中国新能源市场何时能够实现反超；同样加速布局电动化的宝马、奔驰、奥迪，又何时能够实现进一步突破？拥有百年造车经验的德系汽车巨头们，目前在销量上虽不占优，但强大的规模化
