2020年的乘用车市场，跌宕起伏。 过去两年，汽车行业在多年增长之后，产销量持续负增长，而乘用车产销量的降幅更是高于行业总体。2020年年初，突如其来的新冠肺炎疫情，则将乘用车市场直接打回冰点
虽然新冠肺炎疫情成为了2020年全球最大的“黑天鹅事件”，但这并未阻挡中国大力推广新能源汽车的势头，与此同时换电模式就这样忽然火了起来。 12月9日，硅谷天堂新能源汽车换电网生态一体化项目
还记得全新奔驰S级的AR-HUD吗？身临其境的3D效果，等效77英寸的显示面积，让AR-HUD迅速成为汽车行业的新热点。但奔驰S级注定只是少数人的玩具，这让AR-HUD在普罗大众来看有些遥不可及
编前：新冠肺炎疫情——这只最大的“黑天鹅”让2020年注定是不平凡的一年。这一年，全球汽车行业倍感压力，同时也在加速转型，新生事物不断涌现。疫情的暴发及持续蔓延让全球车市一度停摆，部分国家的汽车销量
近日获悉，一汽-大众SMV概念车的量产版车型将于2021年二季度上市发售。新车定位于中大型SUV，内部代号VW416，可视作为上汽大众途昂(|询价)的姐妹车型。此外，大众品牌还将于2022年在华
今年以来，自主品牌持续加码SUV市场，并以新平台、智能系统为卖点寻求向上突破。相比之下，合资和高档车品牌更倾向于重塑经典车型，并加大了在电动化方面的投入。 许海东表示，“新车型的频繁上市无疑会
在即将过去的2020年，中国车市交出了一份令人过目难忘的“成绩单”。2020年11月，汽车产销延续了增长势头，产销量均创年内新高。 无论是在全球汽车产业饱受疫情冲击的背景下，还是在扩大内需战略以及
随着网联化技术快速发展，汽车售后方面需求也在向数字化、重体验方向转型。在此背景下，各大车企相继布局数字化服务，以提升售后服务水平。 2020年12月30日，汽车与驾驶维修传媒发布的《202
2020年，新冠肺炎疫情——这只“黑天鹅”的从天而降让本就处于下行压力中的全球汽车产业再次遭受巨大挑战，而与整车企业相比，汽车零部件企业所面临的冲击更为明显，业绩下滑乃至亏损成为普遍现象。
从一根钢针引发的“战争” 看中国汽车企业“逆天改命” 当前，我国正加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。坚定推进产业转型升级，加强自主创新，发展高端制造、智能制造，把
