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近年来，新能源汽车行业不断发展壮大，成为促进经济增长的重要引擎。然而，屡屡出现的行业浮夸现象、不实宣传、安全事故，值得引起高度重视。 最新一则案例是广汽埃安的快充、超长续航宣传。前不久，广汽
编前：中国堪称特斯拉的福地。去年，上海超级工厂生产的Model 3不但挽救特斯拉于即倒，还赚得大量利润，实现“咸鱼翻身”。今年初，特斯拉本土化生产的Model Y一经推出就大受欢迎，订购网站一度
氢燃料电池汽车是产业未来的重要发展方向，这一点已在汽车行业形成共识。尽管2020年我国燃料电池汽车产销分别为1199辆和1177辆，同比下降均超过50％，但并没有挫伤企业对燃料电池汽车前景的信心
日前，蔚来汽车、智己汽车、广汽埃安都宣称将量产1000公里续驶里程的车型，行业内由此引发了一场争议。与此同时，针对各家车企搭载的“固态电池”、“掺硅补锂电池”、“硅负极电池”等动力电池技术，也
近日，在“2020 NIO Day”上，蔚来发布了首款搭载150kWh固态电池的ET7 轿车。这款电池能量密度达 360Wh/kg，续驶里程预计超过1000公里。随后几日，涉及固态电池的股票都有
宝马iX3(|询价)在2020年广州车展上期间正式上市，两款车型的官方指导售价分别为46.99万元、50.99万元。2021年1月27日，爱卡汽车获悉，为了顺应市场变化，宝马集团决定对宝马iX3的
蔚来、小鹏、威马等造车新势力的成功，坚定了其背后的科技巨头入局汽车业的决心，而在新老力量的合纵连横下，汽车的价值点已发生了转移。 传统车企联姻科技巨头 近来，打出一系列“合作”组合拳的吉利
1月18日，长安汽车与京东方正式签署战略合作协议，双方将在汽车智能座舱显示领域的技术研发、产品设计，以及整车应用领域展开全面深度合作。BOE（京东方）董事长陈炎顺、执行副总裁高文宝、副总裁齐铮
