对于2020年造车新势力的境遇，很多人都猜中了开头却没猜到结尾。他们没有料到，蔚来能得到政府的百亿元投资，市值飙升；也没料到，理想汽车、小鹏汽车能如此顺利就在美股上市，并且销量逐月提升；还没料到
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同比下降2%左右，这是业界对刚刚过去的2020年中国汽车销量的预估。 仔细观察去年车市的运行轨迹，中国车市先抑后扬，新车销量连续7个月实现两位数增长，走出一波明显的“翘尾”行情。这一成绩，
全球汽车行业正遭遇百年未遇的大变局。传统巨头如丰田、大众纷纷被特斯拉和蔚来等造车新势力所赶超，苹果也横空杀出。在中国，房地产大鳄、互联网新贵和IT大佬富士康等跨界入局，让汽车市场显得格外拥挤。
苹果造车再起波澜，最新的传闻落在了苹果的“合伙人”身上。1月8日，就在特斯拉市值超越Facebook、马斯克成为全球首富的同一天，市场传闻称苹果正与现代汽车集团洽谈自动驾驶电动车的合作，可能涉及
你被“亲，帮忙砍一刀”烦过吗？你体会过忙得昏天暗地，却收到“我在砍价免费拿苹果12，借你大刀砍一砍”信息的无奈吗？亲朋好友常常请你伸出贵手砍一刀，那种时刻被拼多多支配的恐惧，相信很多人都有同感。
