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  • 数字化管理师不到两年超200万 新职业魅力有多大?

      新职业魅力有多大   ——数字化管理师从业人员状况调查 本版撰文 记者韩秉志 去年大学毕业的蒋优入职后为企业客户介绍数字化管理工具的办公价值。 (受访者供图)   数字化管理师黄祖胜(右)在收

    财经新联2021-06-09
  • 纸吸管体验不佳遭嫌弃 难倒茶饮业的只是根小吸管?

      难倒茶饮行业的只是根小吸管?   实习记者 杨天悦   随着限塑令推行,北京市面上大部分茶饮店已经更换了塑料吸管,但替代品纸吸管质量参差不齐,容易泡软、出现纸屑等问题频频被消费者吐槽,部分门店甚至

    财经新联2021-06-09
  • 首批获“路权”无人配送车正式上路

      5月底,在北京东南郊的南海子公园,一辆贴有身份编码的无人配送车缓缓驶来,游客通过车身购物屏完成商品选择、支付和取货,无论65摄氏度保温的午餐盒饭,还是零下18摄氏度冷藏的雪糕,5秒钟之内即可拿到。

    汽车新闻2021-06-09
  • 造车新势力扎堆开店,部分销售人员为淡季发愁

      造车新势力扎堆开店,部分销售人员为淡季发愁    南京西路商圈位于上海中心城区,这里寸土寸金,人流密集,特斯拉、蔚来、小鹏汽车、赛力斯等多家新能源品牌体验中心扎堆于此,相隔不到数百米。不过,人流与

    汽车新闻2021-06-09
  • 毫末智行顾维灏:低速无人车未来已来,政策限定区域迈入L4时代

       2021年6月2日,中关村论坛暨2021北京智源大会在北京召开。毫末智行CEO顾维灏受邀出席大会尖峰对话环节,与智能网联领域学者、产业界领袖共同探讨探讨自动驾驶的趋势与未来。顾维灏认为,自动驾驶

    汽车新闻2021-06-09
  • 坐聪明的车 走智慧的路

      北京加快发展智能网联汽车,构建适度超前政策管理体系,让乘客——   坐聪明的车 走智慧的路   当前,智能网联汽车、自动驾驶是各国科技竞争的重点之一。作为智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点

    汽车新闻2021-06-09
  • 汽车制造商再遇“芯片荒”,欧洲为何“缺芯”最严重?

      自2020年下半年以来,全球掀起了一股汽车供应链“芯片荒”。近日,这股“芯片荒”更有所加剧。   第一财经记者就公开资料梳理,自上周以来,已有至少八家汽车制造商因芯片短缺停产,涉及公司包括韩国现

    财经新联2021-06-09
  • 终于要管管那些“躺着赚钱”的评级机构了!央行等五部门重磅发文

      “债市苦评级乱象久已!”一位债券市场人士对第一财经记者表示,近期,包括取消强制评级在内,监管针对评级市场的一系列市场化、规范化的要求,将倒逼行业进行一次彻底的整顿。   3月28日,央行网站消息

    财经新联2021-06-09
  • 不给钱就刷差评:起底商业水军“网上碰瓷”索赔套路

      商家:你好,处理纠纷单的。   嫌疑人:你这边想怎么解决呢,我尊重你的选择。   商家:我这边给您补偿50元,商品你也留着用,大家都不容易,你看行吧。   嫌疑人:别人都是588元、488元解决的

    财经新联2021-06-09
  • 新车上市意外激怒老用户 智能电动车“一碗水端平”难在哪儿

      新车上市意外激怒老用户   智能电动车“一碗水端平”难在哪儿?   “由来只有新人笑,有谁听到旧人哭?”5月25日上市的2021款理想ONE,让“割韭菜”一词再次成为新能源汽车市场的热搜词。   

    汽车新闻2021-06-09
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