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跨界造车 它们谁能成为最大赢家？ 现代汽车和苹果公司计划在今年3月份签署一项关于电动化的自动驾驶汽车的合作协议、华为深度介入汽车零部件、恒大汽车引入260亿港元投资……2020年，全球智能电
蔚来、小鹏、威马等造车新势力的成功，坚定了其背后的科技巨头入局汽车业的决心，而在新老力量的合纵连横下，汽车的价值点已发生了转移。 传统车企联姻科技巨头 近来，打出一系列“合作”组合拳的吉利
1月18日，长安汽车与京东方正式签署战略合作协议，双方将在汽车智能座舱显示领域的技术研发、产品设计，以及整车应用领域展开全面深度合作。BOE（京东方）董事长陈炎顺、执行副总裁高文宝、副总裁齐铮
北京时间1月28日消息，2020年全球疫情的严峻趋势，不仅重创全球汽车产业，也顺便带来了一种“动力”，也让各大机构在展望2021年全球汽车产业的时候，会做出一些令人吃惊的预测。《福布斯》网站发布
本报记者 付丽丽 历时近一年的“智能电视开机广告”消费民事公益诉讼终于有了结果。近期，江苏消保委向法院主张的智能电视开机广告必须拥有“一键关闭”功能，得到判决支持。电视的广告终于可以关了，但
3年间数量突破30万个，呈爆发式增长 工业App，开启工业互联网蓝海 本报记者 乔 地 作为制造业大国，我国工业以及与工业相关的市场空间巨大，工业领域的软件和信息技术服务应用需求加速
英 国 自动驾驶技术商业化紧锣密鼓 政企合作力促制造智能化发展 本报驻英国记者 田学科 2020年，英国在自动驾驶技术商业化方面继续处于世界领先地位。一方面继续为自动驾驶汽车上路完善立法
“中国经济迅速复苏发展具有重要意义” 近日，西班牙工业、贸易和旅游部发布对外贸易报告指出，因疫情持续蔓延，2020年前9个月，西班牙出口总额同比下降12.6%，而中国和西班牙双边贸易逆势增长，
