随着大众在欧洲超越特斯拉，其在中国新能源市场何时能够实现反超；同样加速布局电动化的宝马、奔驰、奥迪，又何时能够实现进一步突破？拥有百年造车经验的德系汽车巨头们，目前在销量上虽不占优，但强大的规模化
中青报·中青网记者 许亚杰 来源：中国青年报 （ 2021年04月22日 11 版） 到“十四五”末，预计可再生能源在全社会用电量增量中的比重将达到三分之二左右，在一次能源消费增量中的比重将
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中新社柏林4月23日电 (记者 彭大伟)截至当地时间23日，德国三大车企大众、宝马、戴姆勒均已公布今年一季度业绩。三家企业均表示，受益于中国市场强劲增长，其一季度业绩表现良好。 其中，今年一季
日前，奥迪在线上举办了“奥迪中国2021媒体云享荟”，奥迪中国总裁安世豪介绍了奥迪今年在华的市场表现，并对未来规划进行了详细介绍。其中2021年底将国产车型增加至12款，此外今年将在中国推出6款
(投资中国)专访大众中国CEO：中国将塑造电动出行和汽车数字化趋势 北京2月1日电 (记者 王恩博)2020年，中国新能源汽车市场克服疫情严重影响，全年销售逆势增长超过10%，成为促进消费
近日签订的《中欧全面投资协定（CAI）》显示，中国将向欧洲企业放开汽车领域的投资限制，并致力于新能源汽车的市场准入。不久前，奥迪、大众汽车集团及中国一汽共同宣布奥迪一汽新能源合资公司将落户长春
北京1月14日电(记者 闫晓虹)大众汽车集团(中国)14日公布其2020年全年交付量：全年共交付汽车385万辆，大众汽车集团在华市场份额达19.3%；预计集团2021年将迎来超越市场整体水平的增长
江淮大众更名为大众汽车（安徽）有限公司 成立三年的江淮大众，仅推出思皓E20X一款车型，且上市后销量平平，2020年1-11月累计销量仅为1200辆。同时，在思皓E20X推出后，这家曾备受关注的
