（原标题：牵涉百家金融机构，华晨破产重整迎闯关时刻）证券时报记者 潘玉蓉打破金融市场“国企信仰”的华晨集团，迎来了破产重整方案的闯关时刻。2020年11月华晨集团的破产重整申请被法院受理，距今已过一年
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在最近一次“不造车”声明中，华为提到“产业界需要的不是华为品牌汽车”。的确，在汽车业迈向“新四化”的当下，科技加持成为迅速发展的汽车业竞争的重要筹码，作为科技风向标的华为，为汽车业注入科技含量则成
近日，华为再次发布了不会造车的声明，A股汽车整车板块随之就出现了集体大跳水，可谓“华为一咳嗽，汽车圈就感冒”。为什么一家不造车的高科技企业，会引起汽车产业如此大的反应？事实上，这看似是华为一家公司
调查 | 芯片短缺加剧，京沪汽车经销商出现“缺车潮” 始于去年底的汽车行业芯片短缺危机，在今年二季度陡然加剧，并显现为汽车销售终端市场大面积的“缺车潮”。 “因为芯片的问题，现在车源比
中青报·中青网记者 张真齐 程鸿鹤 许亚杰 来源：中国青年报 （ 2021年04月22日 12 版） 作为此次上海车展的官方出行合作伙伴，享道出行充分发挥全场景出行优势，通过数字化技术创新等
