自2015年突破百万辆大关后，东风日产便始终保持这一规模；本田和丰田近年进步飞速，在华的四家合资企业纷纷向百万辆大关冲击。相较之下，马自达的表现始终“挣扎”，其自2017年销量突破30万辆后便一路
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据外媒报道，德国汽车制造商正在考虑建立半导体库存，以防止再次出现灾难性的芯片短缺。缺芯导致全球汽车装配线陷入停顿，数十万辆汽车的生产工作暂时停滞。 此举可能促使行业重新审视经过精细调整的、“即
日前，我们从官方获悉，斯巴鲁全新傲虎将于2021年3月上市。此前已开启预售，新车将于6月30日之前交付。全新傲虎外观将采用了斯巴鲁家族化设计，动力方面，换装了一台2.4L水平对置发动机，相比现款
日前我们从相关渠道获悉，新一代傲虎将于2月22日国内亮相，并有望3月正式在国内上市。此前，新一代傲虎已经正式开启预售，新车基于SGP模块化平台打造，除了造型与内饰的升级外，还换装了全新2.4T发
日前，网通社从官方获悉，斯巴鲁全新傲虎将于3月3日上市。该车此前已开启预售，并于6月30日之前交付。动力方面，全新傲虎采用2.5L水平对置发动机。 全新傲虎的外观更加时尚硬朗，梯形中网配以粗
到目前为止，汽车制造商面临的芯片短缺问题，似乎依旧无解。2月刚到，本田就有一家主力工厂直面停工的窘境，当芯片短缺成了汽车行业的“致命”因素时，车企减产也成了仅剩的选择。日本三菱日联摩根士丹利证券
丰田86双门跑车 斯巴鲁BRZ 北京时间12月25日消息，据国外媒体报道，第二代斯巴鲁 BRZ 上个月正式发布，有消息显示该车可能还会有一个STI版本。 作为斯巴鲁BRZ的姊妹车型，新
