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  • 补贴能否助新能源商用车重回增长轨道

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    汽车新闻2021-01-17
  • 需求侧管理:汽车业重在疏堵

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    汽车新闻2021-01-17
  • 2021:中国汽车业九大悬疑

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    汽车新闻2021-01-17
  • 碳中和:中国汽车业新价值观

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    汽车新闻2021-01-17
  • 合资自主 无疾而终?

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    汽车新闻2021-01-17
  • 大众汽车集团(中国)表现稳健 2021年将迎来超越市场整体水平增长

      北京1月14日电(记者 闫晓虹)大众汽车集团(中国)14日公布其2020年全年交付量:全年共交付汽车385万辆,大众汽车集团在华市场份额达19.3%;预计集团2021年将迎来超越市场整体水平的增长

    财经新联2021-01-16
  • 新能源造车再添“新势力”

      新能源造车再添“新势力”   实习记者 杨天悦   1月13日,智己汽车在中国上海、美国拉斯维加斯CES展和英国伦敦三地同时发布高端智能纯电动汽车品牌,阿里也因此成为继百度之后第二个下场造车的互联

    财经新联2021-01-16
  • “钢铁硬汉”的“柔性智慧”

      “钢铁硬汉”的“柔性智慧”  先进“智造”科研技术正在改造大湾区的传统制造业,让“满天星”更亮   文/图 广州日报全媒体记者钟达文、周伟力   你心目中的制造业工厂和加工车间是怎样的?机器轰鸣?

    财经新联2021-01-16
  • 2020年欧洲多国汽车销量下滑 经销商寄望于网络销售

      受新冠疫情影响,欧洲多国2020年汽车销量严重下滑。其中,英国出现1943年以来的最大降幅,同比下滑近29%至163万辆;法国销量约为165万辆,同比下降25.5%;意大利约为138.15万辆,同

    汽车新闻2021-01-13
  • 争议鼎沸 赛道拥挤 三问增程式电动车的成长性

       从最初的不被市场认可、不被行业肯定,到此后饱受争议,环保、安全等问题屡屡引起讨论,再到如今专家看好、车企纷纷入局,增程式电动汽车走过了一段艰辛的道路。    日前,东风岚图为首款车型岚图FREE

    汽车新闻2021-01-13
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