同比下降2%左右，这是业界对刚刚过去的2020年中国汽车销量的预估。 仔细观察去年车市的运行轨迹，中国车市先抑后扬，新车销量连续7个月实现两位数增长，走出一波明显的“翘尾”行情。这一成绩，
全球汽车行业正遭遇百年未遇的大变局。传统巨头如丰田、大众纷纷被特斯拉和蔚来等造车新势力所赶超，苹果也横空杀出。在中国，房地产大鳄、互联网新贵和IT大佬富士康等跨界入局，让汽车市场显得格外拥挤。
12月26日，共青团中央与国资委联合近百家中国企业，举办了2020（第五届）中国制造日论坛峰会。峰会以“聚力新征程 筑梦十四五”为主题，邀请包括新宝骏、中石化、中国移动在内的一大批知名企业和品牌汇
苹果造车再起波澜，最新的传闻落在了苹果的“合伙人”身上。1月8日，就在特斯拉市值超越Facebook、马斯克成为全球首富的同一天，市场传闻称苹果正与现代汽车集团洽谈自动驾驶电动车的合作，可能涉及
北京商报讯（记者 陶凤 宗泳杉）1月10日，在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第206场新闻发布会上，北京市对新增新冠病例详情进行了通报。1月9日0时至24时，北京市新增1例本地新冠肺炎确诊病
1月5日，生态环境部正式公布了《碳排放权交易管理办法（试行）》（以下简称《办法》），明确全国碳排放权交易市场的交易产品为碳排放配额，温室气体重点排放单位以及符合国家有关交易规则的机构和个人，是全
你被“亲，帮忙砍一刀”烦过吗？你体会过忙得昏天暗地，却收到“我在砍价免费拿苹果12，借你大刀砍一砍”信息的无奈吗？亲朋好友常常请你伸出贵手砍一刀，那种时刻被拼多多支配的恐惧，相信很多人都有同感。
每到年终岁尾,大家都在盘点过去一年的得与失。2020年是不同寻常的一年,受经济大环境和疫情的双重影响,有人黯然出局,有人艰苦前行,也有人蓄势而动,积极寻求向上突破,而对于汽车市场来说,也正在经历
“二氧化碳排放力争于2030年达峰，于2060年实现碳中和。” 这是我国作为全球最大的新兴经济体，向全世界做出的郑重承诺。为我国达成碳达峰和碳中和目标做出贡献，也就成为了汽车行业在“十四五
新能源汽车有多火？特斯拉CEO马斯克成为世界首富后，“根正苗红”的互联网公司百度也操刀整车生产。1月11日，百度宣布与吉利控股集团（以下简称“吉利”）组建智能汽车公司。百度相关人士告诉北京商报记
