自2015年突破百万辆大关后，东风日产便始终保持这一规模；本田和丰田近年进步飞速，在华的四家合资企业纷纷向百万辆大关冲击。相较之下，马自达的表现始终“挣扎”，其自2017年销量突破30万辆后便一路
中国网汽车6月4日讯 (记者 王芳)记者日前从官方获悉，东风日产公布了最新销量数据。根据统计，东风日产5月份终端销量88441辆。今年1-5月东风日产累计销量突破47万辆，同比增长28.8%。
3月12日，东风日产启辰D60 PLUS正式上市，售价区间为8.88-9.98万元 。作为回归东风日产后启辰品牌推出的首款车型，启辰D60(|询价) PLUS采用了新家族式设计语言，并搭载1.6
即将3月中旬，近期上市了很多注重性价比的新车，无论是价格、配置颜值，都相当出色，为国内用户带来了更全面的体验和选择，其中包括吉利博越(配置|询价)亚运版、秦PLUS DM-i和启辰D60 PL
继去年丢失A级车冠军以来，上汽大众2月更是全面掉队。其中，朗逸仅销售1.32万辆，跌出榜单前五；桑塔纳销量不足300辆，已泯然众人。 2月，自主品牌份额较去年同期大幅下滑，但一举入榜三款车型却
启辰授权经销商日产百旺4S店内目前没有启辰展车 单飞近四年的启辰品牌重新回归了东风日产。 2020年12月28日，东风汽车集团有限公司和日产汽车公司在华合资公司——东风有限发布公告，为进
新年伊始，各家企业都忙着总结销量、展望明年。近日，日产汽车就公布了2021年在国内的发展规划。不出意外地，日产将工作重心放在了电动化和智能化上。日产旗下全新纯电SUV ARIYA将引入国内，并国
编前：近日，中国汽车流通协会联合懂车帝发布《“后浪时代”：90后汽车用户洞察报告》，以年轻用户为主要研究对象，从用户画像、行为喜好、消费决策三个层面对90后年轻汽车用户展开分析，探求“后浪”群体
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