2021年1月25日，赛力斯SF5自由远征版正式上市，售价25.98万元 。新车整体设计延续在售车型，最大的亮点是搭载赛力斯全新研发的智能增程系统，这套系统被官方正式命名为“驼峰”。赛力斯SF5自由远征版也是全球首款搭载华为DriveONE三合一电驱的车型，NEDC综合工况续航将达到1000km以上，百公里加速仅需4.9s。
| 赛力斯SF5自由远征版上市 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 赛力斯SF5自由远征版 | 25.98 |
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外观方面，赛力斯SF5自由远征版与在售车型保持一致，依然采用了“生命自然美学”家族式设计理念，闪电∑大灯、柳叶侧窗、日出天际尾灯、海豚跃动腰线等均是其非常有辨识度的特征，更为整车带来时尚动感的颜值。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4700/1930/1625mm，轴距2875mm，定位一款中型SUV。
内饰方面，赛力斯SF5自由远征版同样采用了家族设计理念，采用了非常简约的设计风格，并提供极夜黑、雀羽红、玛瑙棕三种内色配色供选择。而17英寸多点触控中央控制系统+12.3英寸液晶仪表+HUD三屏互动，并融合了自然语音交互及远程控制，此外新车搭载的智能网联系统还具备了智能语音控制和FOT A升级功能。同时，新车还搭载了双辐式多功能方向盘以及全能智慧运动座椅，其中全能智慧运动座椅，座椅材质为真皮，并且具备免按键智慧启动、主驾智能迎宾功能、主/副驾12向电动调节、前排座椅加热/通风/五种按摩模式等强大功能。在智能驾驶及安全性配置方面，赛力斯SF5自由远征版融合了多个高精毫米波雷达以及高感知摄像头等感知硬件，实现了TJA 交通拥堵辅助、ICA高速巡航辅助、ACC全速域自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急刹车、LKA车道居中保持等十多项L2+级自动驾驶功能。
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此外，新车还搭载了华为噪音联动抑制软件，可以通过扭矩调节分配、结构设计，来避免共振点，减弱系统的整体噪声。动力方面，赛力斯SF5自由远征版将搭载赛力斯自主研发的255KW高性能SEP200电机和华为DriveONE三合一电驱动系统组成的双电机系统，整车综合最大功率达到405kW，综合最大扭矩达到820Nm，NEDC综合工况续航将达到1000km以上，百公里加速仅需4.9s。此外，新车还具备经济、舒适、运动、弹射、自由5种驾驶模式。
