上周的最后两个工作日，燃料电池突然间又热度陡增，不过这次的热度可不是来自什么好事，而是大众集团首席执行官赫伯特·迪斯与特斯拉老板伊隆·马斯克联手开喷，把燃料电池说的可以说是一无是处，马斯克更是再
经济日报-中国经济网北京3月18日讯 全球首款量产纯电动车型——日产聆风（Nissan LEAF）自2010年12月上市以来，先后登陆日本、欧洲、美国等全球59个国家和市场，全球累计销量已超过50
据韩国Kukinews新闻网2月17日报道，随着世界各国宣布到2050年实现碳中和，全球汽车业界围绕作为新能源汽车备受关注的氢燃料电池汽车展开了激烈的竞争。 韩国进出口银行海外经济研究所16日
设计、开发和制造电动汽车是推动移动出行可持续发展的关键，并且在车辆的使用周期内，电动汽车比传统汽车更加环保。日产汽车的工程师们在进行第一代纯电动车型——日产聆风的研发工作时，加入了极具前瞻性的考量
据外媒报道，大众汽车品牌首席执行官Ralf Brandstaetter表示，该公司没有开发新型内燃机发动机的计划，目前该公司正将重点转向电池驱动汽车。 不过，大众将进一步开发目前正在使用的发动
近日，WEY品牌发布了玛奇朵内饰官图。新车是WEY的第二款以咖啡名称命名的车型，定位为一款紧凑级SUV，在动力方面搭载了1.5L汽油发动机+电动机组成的混合动力总成，搭载镍钴锰酸锂电池。
前几期《新车展望》我们为大家带来了大众、现代、丰田、奔驰、奥迪的新车动向，本期将为大家带来的长城系篇（包含哈弗/WEY/长城）。2021年，长城系车型将会有诸多新车与大家见面，诸如哈弗初恋(|询价
在2月15日举行的捷豹路虎全球发布会上，捷豹路虎全球首席执行官Thierry Bolloré宣布，捷豹将在2025年起成为纯电动品牌，路虎品牌将在未来5年推出6款纯电动车型；从2026年开始，
日前，网通社从官方获悉，捷豹路虎正式发布全新全球战略——“重塑未来”。围绕新战略，捷豹和路虎品牌将以设计赋能，诠释对新现代豪华主义未来发展的构想与战略布局，并在可持续发展趋势的前提下，致力于更灵活
近日，通用汽车正式宣布，计划于2035年在全球停止销售传统燃油车，并在2040年努力实现碳中和的目标。通用汽车首席执行官玛丽·博拉在社交媒体上发文称：“通用汽车正与全球各国政府及企业携手创造一个
